Descripción

Autonomía: 180km Velocidad máxima: x km/h Peso: 23.5kg Capacidad batería: BMZ Ión Litio. 36v. 500Wh. 630 Wh Tiempo de carga: 4 h Potencia nominal: 250W Diámetro rueda: Delantero – 29’’x 2.25” / Trasero 27.5” x 3.00” Ç alto rendimiento. la XF1 Integra Trail es perfecta para ti.. El nuevo sistema Brose Drive S ofrece a los e-bikers un mayor soporte y una mejor gestión. y está diseñado específicamente para los amantes de los senderos más exigentes: raíces. desniveles. pendientes..   Cuadro: Aluminio partes en CNC Horquilla: Rock Shox Recon Silver. 140mm Cambios: SRAM NX 11v Frenos: SRAM Level hydraulic Peso: 23.5 Kilogramos —   Especificaciones   Cuadro: luminio partes en CNC Horquilla: Rock Shox Recon Silver. 140mm Cambios: SHIMANO SL-RS35-7R Frenos: SRAM Level hydraulic Ruedas: Delantero – 29’’x 2.25” / Trasero 27.5” x 3.00” Dimenesiones: — Peso: 23.5 Kilogramos Motor: Brose 36v. Potencia Máx:250W. Par:90Nm Batería: BMZ Ión Litio. 36v. 500Wh. 630 Wh Manillar: Fantic. longitud 740 mm – aumento 18 mm. Amortiguador: Rock Shox Recon Silver. recorrido de 140 mm. Sillín: San Marco Era. Tiempo de carga: — Autonomía: 180 Kilometros Velocidad Máxima: —   El hardware y la configuración de la clásica unidad de disco Brose para bicicletas eléctricas se han adaptado a las necesidades de los e-bikers más deportivos.